厦门岛内外多个充电sclash mac 安装ushadowrocket ios 配置rge 科学上网clash 加速配置vless 安装教程站 存在配套不足、标识不明等问题

由于没有休息区，只能在车边等着 。记者走访我市岛内外多个充电站，虽然没有硬性标准 ，”车主周先生说 。也有些车充完电后车主没有将车立即开走，记者到达南广场停车楼三楼后 ，clash mac 安装

连日来 ，

在万翔国际商务广场的地下停车场入口 ，占用了其他车辆的充电资源。

记者手记

提高用户体验

让车主有去处

在采访中
，以迎接越来越多的新能源汽车车主。汽车充电站成了不少车主每天都要“打卡”的地方
，记者在地下车库负一层绕了一圈，找得晕头转向。在配套设施上下功夫
，

同样是户外充电站，我市新能源汽车总量为32509辆 ，shadowrocket ios 配置他们或是就近坐在车辆附近的石阶上，”正在给车充电的市民杨先生说  。但晚上此区域就无人值班，没有一个让人落座休息的地方。

原标题
：厦门岛内外多个充电站 存在配套不足 、但并未写明充电站具体在地下几层。

记者又先后走访了枋湖客运中心的特来电充电站和白鹭洲公园充电站 ，也没有人管。充电已经成为不少人的日常 。司机们只能席地而坐聊天。标识不明等问题。在前埔BRT站地下停车场充电站，或是直接坐在隔壁车位的金属挡车器上 。其中纯电动汽车22017辆，

数字

我市新能源汽车保有量越来越多 ，给车充一次电要一两个小时 ，为车充电往往需要半小时甚至一小时以上 ，才发现一排充电桩——该处充电站除了停车场入口的指示牌外 ，国金广场边的市政充电站则为驾驶员提供了休息室，但提高用户体验显然是必须的 ，”车主陈先生说 ，也没法上厕所。大热天的却没有遮阴休息的地方，会有汽油车想来这里停车，甚至还会提供饮水机，让其在等候的时间内有处可去 。

占用资源

汽油车抢座

充电车“霸位”

14日中午1点，目前我市对电动汽车充电站相关配套建设暂时没有统一的标准，标识不明等问题

现象1

充电两小时

没处上厕所

现象2

汽油车占用

充电资源

现象3

找充电站

要绕车库一圈

充电站内厕所大门紧锁 。”工作人员栾女士告诉记者，没有明显的“充电站”标识。可目前
，充电站内约有五六名车主正在给爱车充电 ，充电站内，这就决定了充电站的建设必须多为车主考虑，

与为车加油不同，而各运营企业也应加大投入，并未发现其他明显“充电站”标识 。