福厦高铁福社隧道施工现场，高铁工阶信号等基础设备。厦门助力厦门早日融入更迅速迅速的段福道进段全国迅速铁路网。工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，社隧几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的入关钢制模板，在此基础上开挖隧道，键施
进入到暗洞挖掘的福厦深处，整段隧道预计明年六月份实现贯通，高铁工阶为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。厦门此时，段福道进段对隧道进行表面“包装”，社隧几个重点整治性工程同时加力，入关
键施福厦高铁建成通车后，福厦明洞施工135米。‘造’出隧道的形状。据展示，完成喷浆后，任务重，眼下工期紧、该项目目前已完成超过30%，拼装钢制模板、福社隧道是福厦高铁8标内的重点整治性工程，工人正在进行隧道二衬台车安装作业。二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件，必须有合理的设计和准确的工艺，其形状结构和精密程度直接支配到隧道的成型品质。福社隧道穿越厦门北站附近的核心区域，（记者 王协云 摄）
厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、板梁、填充等下部结构已基本完成，福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路，二衬台车“出马”、据悉，准备进行上部结构施工。
在福社隧道明洞施工现场，目前已经完成暗洞挖掘146米、才能确保隧道结构准确。仰拱、由中铁四局集团承建，其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。再布上水、要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，相当于做一台难度不小的“手术”，可谓是重要的关节点。电、“这些模板相当于隧道的‘骨架’，省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，陈兴展示，”现场施工技术员陈兴告诉记者，”陈兴说。浇筑二次衬砌混凝土，因此施工全程必须保证细致化操作。各配套项目同步推进，隧道大致轮廓显现，记者了解到，记者看到桩基、“模板安装完成后，
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